自行車新增站點(diǎn)“爛尾”了？
新一批公共自行車站點(diǎn)已完工?！ ?/p>
交通局回應(yīng)：仍在協(xié)調(diào)系統(tǒng)接入
新快報(bào)記者 陳榮炎 文/圖
近日有市民報(bào)料稱，禪城區(qū)公共自行車系統(tǒng)去年承諾新增的50個(gè)站點(diǎn)至今未投入使用。記者走訪證實(shí)，這些站點(diǎn)已完工，但處于未開通狀態(tài)。禪城交通部門回應(yīng)表示，仍在協(xié)調(diào)系統(tǒng)接入問題，開通時(shí)間仍未確定。
原定春節(jié)前使用
早在去年8月，為緩解“無車借”難題，禪城區(qū)交通運(yùn)輸局宣布將在2013年春節(jié)前再建第五期50個(gè)公共自行車站點(diǎn)，并投放2000輛新車。根據(jù)當(dāng)時(shí)公布的初步選址，這50個(gè)站點(diǎn)分布在新開小區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商業(yè)中心等。
“說好春節(jié)投入使用，到現(xiàn)在連車的影子都看不到，是不是"爛尾"了？”近日，多名市民向記者報(bào)料稱，這批新規(guī)劃的站點(diǎn)至今未投入使用。
在金瀾北路與后龍西街交界處，茶餐廳員工小趙兩個(gè)月前就看到旁邊突然多了一個(gè)公共自行車站點(diǎn)，但是這個(gè)站點(diǎn)做好了候車亭后，卻一直沒了動(dòng)靜，直到前幾天才有人挖開路面來接上電線。記者看到，該站點(diǎn)目前已安裝好值班室、攝像頭等，地面共預(yù)留了21個(gè)鎖墩，但有8個(gè)鎖墩空了出來，墩子不見蹤影。
在季華五路與嶺南大道北交界的沃爾瑪站，商場(chǎng)保安說，早在5月中旬就看到公共自行車站臺(tái)做好了，卻一直沒有看到自行車。“很多人停車，試著將車鎖上鎖墩，卻怎么也鎖不上，又換一個(gè)，還是不行，折騰大半天才得知原來還沒開通！”該保安說，很多前來購物的市民都騎車來，但為了還車，最近也要去到約300米外的嶺南明珠西門站，再折返回來就非常費(fèi)勁。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，在普瀾路、白燕公園等均看到有建好的公共自行車站點(diǎn)，均顯示為未開通狀態(tài)。
仍在協(xié)調(diào)系統(tǒng)接入
記者查詢發(fā)現(xiàn)，今年4月中旬，新增的第五期站點(diǎn)被披露已大部分完成，該期運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目對(duì)外進(jìn)行單一來源采購，擬由此前的易運(yùn)物流市場(chǎng)公司負(fù)責(zé)日常運(yùn)營和管理。禪城區(qū)交通局公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)表示，由于新增站點(diǎn)需要接入桂城公共自行車系統(tǒng)，仍需要協(xié)調(diào)，有可能延后至5月底才能正式投入使用。
如今又過了近一個(gè)月，為何仍未開通？禪城區(qū)交通運(yùn)輸局6月19日回應(yīng)新快報(bào)記者表示，“正在協(xié)調(diào)系統(tǒng)接入問題，啟用時(shí)間未定。”運(yùn)營方負(fù)責(zé)人向新快報(bào)記者表示，新車投放需要經(jīng)過投標(biāo)后才能投放到各站點(diǎn)，目前仍未有準(zhǔn)確時(shí)間。