網(wǎng)約車(chē)模式從單一走向聚合 新玩家永安行駛?cè)搿凹t海”
■本報(bào)記者 曹衛(wèi)新
見(jiàn)習(xí)記者 李亞男 蘭雪慶
滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)暫停之后，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)“一超多強(qiáng)”的局面并未改變。面對(duì)這樣一個(gè)萬(wàn)億元市場(chǎng)，源源不斷的“新玩家”以及新玩法涌入，并在潛移默化地改變著行業(yè)發(fā)展模式。
記者注意到，國(guó)內(nèi)共享出行服務(wù)平臺(tái)上市企業(yè)永安行在今年5月份對(duì)外宣布公司已取得網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，正式加入網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)大軍?！熬W(wǎng)約車(chē)是時(shí)下的市場(chǎng)熱點(diǎn)，市場(chǎng)規(guī)模這么大必然會(huì)催生很多參與者?！北狈焦I(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪告訴記者，未來(lái)，私家車(chē)也可能會(huì)被網(wǎng)約車(chē)取代，未來(lái)如果有無(wú)人駕駛，也很可能應(yīng)用到這上面。
作為“新玩家”的永安行在網(wǎng)約車(chē)“后滴滴時(shí)代”，將如何用自己的模式成功突圍呢？公司董秘董萍在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，按國(guó)家網(wǎng)約車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，公司依據(jù)永安行在各城市的資源，采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)、招募并培訓(xùn)司機(jī)，打造具有永安行特色的線上線下運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，保證永安行網(wǎng)約車(chē)的持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。在上述基礎(chǔ)上，公司也會(huì)將永安行成功的方法嫁接到其他網(wǎng)約車(chē)公司，與之合作達(dá)到共贏。
“新玩家”五月內(nèi)拿下兩城
今年5月9日，永安行對(duì)外公告稱(chēng)，公司已取得常州網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，證件有效期為2019年5月8日至2024年5月7日。
9月16日，記者來(lái)到常州市火車(chē)站附近，打開(kāi)永安行APP時(shí)發(fā)現(xiàn)，使用界面發(fā)生了變化，APP中可選交通工具一欄赫然多出了網(wǎng)約車(chē)一欄。在網(wǎng)約車(chē)一欄下，可供選擇的有專(zhuān)車(chē)、出租車(chē)兩個(gè)選項(xiàng)。記者選擇了永安行的專(zhuān)車(chē)服務(wù)，立即就有司機(jī)響應(yīng)了訂單，大概3分鐘左右，記者就坐上了一輛白色比亞迪電動(dòng)車(chē)。
在與司機(jī)的交談中，記者得知，李師傅在網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)這一行工作了有三四年的時(shí)間，目前也是永安行的員工?！坝腊残芯W(wǎng)約車(chē)是上周四晚上上線的，都是公司自己的車(chē)，現(xiàn)在在外面跑的車(chē)有四十幾臺(tái)，陸陸續(xù)續(xù)在上車(chē)?！崩顜煾蹈嬖V記者。
據(jù)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)透露，除了永安行這個(gè)新玩家外，常州地區(qū)做網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的公司還有滴滴、首汽兩家。首汽約車(chē)入駐常州初期時(shí)，也采用的是自己內(nèi)部提供的汽車(chē)來(lái)運(yùn)行網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。作為一個(gè)了解常州網(wǎng)約車(chē)服務(wù)行業(yè)的老司機(jī)，李師傅還說(shuō)了自己對(duì)當(dāng)前常州地區(qū)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)現(xiàn)狀的理解，“首汽以前也是自己的車(chē)，現(xiàn)在首汽的平臺(tái)也開(kāi)始對(duì)外面開(kāi)放，首汽的每單的價(jià)錢(qián)比較高，但是首汽相對(duì)來(lái)講訂單會(huì)少一點(diǎn)。滴滴訂單多一些，但是每單的錢(qián)會(huì)少些?！?/p>
談及做永安行網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的入職條件，李師傅說(shuō)，“從業(yè)資格證最重要。有了證，通過(guò)培訓(xùn)之后就可以正式上崗了?！?/p>
記者了解到，永安行網(wǎng)約車(chē)駕駛員首要標(biāo)準(zhǔn)必須取得國(guó)家認(rèn)證的網(wǎng)約車(chē)預(yù)約出租從業(yè)資格證，進(jìn)入公司后，會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的業(yè)務(wù)、服務(wù)等方面的培訓(xùn)。且定期會(huì)根據(jù)每名司機(jī)的考評(píng)成績(jī)，進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)。
滴滴禮橙專(zhuān)車(chē)的馬師傅也強(qiáng)調(diào)了從業(yè)資格證的重要性，他說(shuō)，“有了證，差不多一周培訓(xùn)之后就可以上崗了?！瘪R師傅還告訴記者，自己平均每天的訂單量在二十幾單?！拔覀儧](méi)有底薪，我只跑滴滴，一個(gè)月大概一萬(wàn)多，有一個(gè)三個(gè)平臺(tái)一起跑的司機(jī)一個(gè)月掙了兩萬(wàn)六。”
從上周四到9月16日，李師傅平均每天的訂單量?jī)H有個(gè)位數(shù)。對(duì)于這樣“糟糕”的業(yè)績(jī)，李師傅一點(diǎn)也不慌，“現(xiàn)在還在運(yùn)行初期，訂單量還沒(méi)上來(lái)，而且我們現(xiàn)在保底的月薪在5000元左右，等后面訂單量上來(lái)了，還可以拿一些提成?！睋?jù)李師傅介紹，永安行APP的網(wǎng)約車(chē)一欄下還有出租車(chē)可供選擇，不過(guò)目前出租車(chē)業(yè)務(wù)還未上線，暫時(shí)只能打?qū)＼?chē)。
采訪中，董萍告訴記者，“永安行網(wǎng)約車(chē)于2019年9月12日在常州開(kāi)始試運(yùn)行，首批投入200輛，條件成熟后，常州地區(qū)網(wǎng)約車(chē)覆蓋數(shù)量可達(dá)500輛-1000輛。下一個(gè)試點(diǎn)城市目前正在申領(lǐng)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)許可證。” 關(guān)于出租車(chē)業(yè)務(wù)一事，董萍此前曾向記者透露正與多家出租車(chē)公司處于接洽商談中。
近日，這一事項(xiàng)有了新的進(jìn)展。9月19日晚，公司對(duì)外發(fā)布公告稱(chēng)，公司阜陽(yáng)分公司于 2019 年 9 月 19 日收到阜陽(yáng)市出租汽車(chē)管理站頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》，下一試點(diǎn)城市基本敲定。
網(wǎng)約車(chē)模式變化
從常州火車(chē)站到武進(jìn)新天地公園，同樣11公里的路程，記者在返程的時(shí)候選擇了滴滴的禮橙專(zhuān)車(chē)。
永安行每單專(zhuān)車(chē)都有五折優(yōu)惠，行程結(jié)束后記者實(shí)付的消費(fèi)金額為25.6元。由于記者賬號(hào)內(nèi)并無(wú)可使用的優(yōu)惠券，滴滴禮橙專(zhuān)車(chē)的價(jià)格為46.55元。
對(duì)于網(wǎng)約車(chē)價(jià)格定位，董萍向記者表示，“永安行網(wǎng)約車(chē)主打?qū)＼?chē)的服務(wù)，快車(chē)的價(jià)格，車(chē)型均為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新能源轎車(chē)?！?/p>
在體驗(yàn)過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)，目前，永安行網(wǎng)約車(chē)僅能通過(guò)永安行APP下單叫車(chē)。據(jù)董萍介紹，永安行一體化共享出行平臺(tái)新業(yè)務(wù)已完整地把自行車(chē)、助力自行車(chē)、共享汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的技術(shù)和服務(wù)有效融合。目前用戶(hù)可以通過(guò)永安行APP下單叫車(chē)，不過(guò)因目前為試運(yùn)營(yíng)階段，暫時(shí)未對(duì)接其他平臺(tái)。未來(lái)根據(jù)公司的戰(zhàn)略和運(yùn)力的增加，會(huì)優(yōu)先對(duì)接高德地圖等平臺(tái)的聚合模式。
據(jù)了解，高德地圖在2017年7月推出易行平臺(tái)后，逐步接入了滴滴出行、神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)等出行服務(wù)商，截至目前，又增加了易到、攜程專(zhuān)車(chē)、嘀嗒出行等網(wǎng)約車(chē)及出租車(chē)出行平臺(tái)。只要打開(kāi)高德地圖，用戶(hù)就可以一鍵呼叫多家網(wǎng)約車(chē)出行平臺(tái)。
隨后，百度、美團(tuán)、攜程及哈啰出行相繼推出了“聚合平臺(tái)”。不過(guò)這些聚合平臺(tái)中的網(wǎng)約車(chē)公司依然是頭部幾家出行平臺(tái)。記者打開(kāi)哈啰出行APP發(fā)現(xiàn)，在打車(chē)一欄中，可供選擇的有嘀嗒出租車(chē)、首汽約車(chē)以及哈啰順風(fēng)車(chē)。
除此以外，網(wǎng)約車(chē)企業(yè)也瞄準(zhǔn)了聚合平臺(tái)。今年7月15日，滴滴宣布正式推出網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放平臺(tái)，并先后與廣汽、東風(fēng)、一汽等多家車(chē)企達(dá)成協(xié)議，“如祺出行”、 “東風(fēng)出行”、一汽運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)等第三方服務(wù)商也將接入滴滴網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放平臺(tái)，近日滴滴正式在武漢地區(qū)接入了東風(fēng)出行。
“網(wǎng)約車(chē)這些年發(fā)展的速度還是比較快的，每年大概這個(gè)增長(zhǎng)的速度是30%以上，目前市場(chǎng)規(guī)模在2000億元左右。行業(yè)本身是非常熱鬧的，除了一些汽車(chē)公司加入進(jìn)來(lái)，還有美團(tuán)、高德等公司以聚合的方式進(jìn)入市場(chǎng)，在市場(chǎng)份額上，滴滴占了大頭?！?nbsp;紀(jì)雪洪告訴記者。
對(duì)于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)從單一逐步向聚合的發(fā)展趨勢(shì)，香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的發(fā)展，格局基本形成，很難再出現(xiàn)大筆燒錢(qián)的狀況，因此大平臺(tái)要繼續(xù)擴(kuò)張就需要聯(lián)合小平臺(tái)，小平臺(tái)要繼續(xù)發(fā)展就需要投靠大平臺(tái)，所以合縱連橫是趨勢(shì)。”在沈萌看來(lái)，目前投資泡沫逐漸減少，因此以聚合模式可以成本較低的實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。
網(wǎng)約車(chē)“電動(dòng)化”
網(wǎng)約車(chē)逐步由單一走向聚合，中小型網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的發(fā)展如何？
“高德，美團(tuán)和百度提供的聚合模式，實(shí)際上把流量導(dǎo)給網(wǎng)約車(chē)公司。也能夠給行業(yè)中以運(yùn)力服務(wù)，線下服務(wù)為主的公司帶來(lái)更好的發(fā)展的機(jī)會(huì)，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的前景和機(jī)會(huì)還是存在的。”交談中，紀(jì)雪洪透露，對(duì)于永安行近些年的布局，他一直有在關(guān)注。
“永安行一直在交通領(lǐng)域布局共享出行業(yè)務(wù)，在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受到挑戰(zhàn)之時(shí)，公司做了一項(xiàng)重要工作就是收購(gòu)了哈啰單車(chē)。哈啰單車(chē)從目前來(lái)看也是要做一個(gè)大的出行平臺(tái)，除了單車(chē)、助力車(chē)及打車(chē)外，還有順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)?！奔o(jì)雪洪表示。
公開(kāi)資料顯示，目前，永安行已經(jīng)成為哈啰出行第二大股東。提及公司網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)思路，董萍告訴記者，永安行將大力開(kāi)展to C端消費(fèi)者付費(fèi)的一體化共享出行平臺(tái)業(yè)務(wù)投入，通過(guò)各城市政府的招投標(biāo)方式取得合法準(zhǔn)入，未來(lái)兩年計(jì)劃將在50個(gè)以上的二三四線城市布局一體化共享出行平臺(tái)。
記者注意到，今年以來(lái)，包括深圳在內(nèi)多個(gè)地區(qū)出臺(tái)了網(wǎng)約車(chē)相關(guān)政策，要求新注冊(cè)的網(wǎng)約車(chē)必須為純電動(dòng)汽車(chē)，網(wǎng)約車(chē)電動(dòng)化或成為大趨勢(shì)。