一天更換電瓶6000余塊！南通永安行組建“突擊維保隊”保障市民出行
為解決疫情期間市民出行難題，永安行南通分公司組建了一支有85名運維員工的“突擊維保隊”。根據疫情防控要求，“永安行”連日來分批次組織運維員工對全市共享助力車進行換電、搶修工作。
“管控期間運維人員出不來，我們通過平臺數據監(jiān)測發(fā)現，各區(qū)域零電量車輛逐日增多，那才叫個心急如焚！”永安行南通分公司負責人張大鵬說，老城區(qū)解封后，公司就迅速安排換電運維人員上路，加快組織換電，讓有需要騎車的市民能夠順利用上?！爱敃r是下了死命令的！為保障市民用車，我們搶時間、奪效率，要求運維專班人員每天必須完成6000塊的換電任務。算下來，一個運維平均一天要完成500塊的換電。工作量確實比原來大，有的運維基本要工作到凌晨。”張大鵬說。
22日，在市中南世紀城助力車站點，運維員徐海波騎著一臺特制電動車?？吭谡军c附近，這臺車上有四個裝滿電池的周轉箱。下車后，他取出智能手機進行現場檢索，確定車輛后很快從周轉箱里取出電池，替換舊電池并檢查車輛?！耙粔K電池9斤左右，四個周轉箱一次裝滿是60個電池?！庇腊残袚Q電運維徐海波說，每次換電前，大家都要依靠BOSS系統(tǒng)后臺調數據，分區(qū)域網格化尋找低電量及零電量的車子，然后是站點檢查、車輛換電?！坝袝r候60塊電池全部換好、檢修完畢，天都黑了。我最晚的一次干到了凌晨1點多，到家手都抬不起來?！彼f。
據了解，為了提高疫情期間運維的巡檢力度和維保效率。永安行南通分公司組織檢修人員對投放較早、車況不佳的車輛，分批次拉回倉庫維修及養(yǎng)護車輛。張大鵬介紹，近期，公司會對全市助力車站點車輛進行全面的維保檢修。待疫情結束后，確保車輛以最佳狀態(tài)投入使用。據統(tǒng)計，目前永安行倉庫維保人員每天維修車輛在80輛左右，工作人員會對受損車輛的鞍座、腳踏、鏈條等零部件進行檢修。完成檢修的車輛我們會進行全面消殺，確保車輛安全出庫投放市場。
目前，崇川區(qū)、開發(fā)區(qū)共投放永安行共享助力車26000輛，永安行公司已安排85名一線運維人員上路，加強全區(qū)域防疫消殺、換電運維、檢修維保等工作，實現各區(qū)域助力車防疫維保全覆蓋，助力復工復產“加速度”。