菏澤23000輛共享有樁助力車進(jìn)入冬季維保階段
牡丹晚報(bào)全媒體記者 敏靜
為了給市民提供更加安全、舒適的騎行體驗(yàn)，自11月1日起，菏澤城區(qū)1470個(gè)站點(diǎn)的23000輛共享有樁助力車將進(jìn)入冬季集中維保階段。本次集中維保行動(dòng)將持續(xù)至2022年2月，維保期間不影響市民正常騎行。
車輛“全身”維保，保障市民騎行安全
11月17日下午，在菏澤大學(xué)路一共享有樁助力車的站點(diǎn)處，牡丹晚報(bào)全媒體記者見到了正在為車輛進(jìn)行排故的工作人員。他們逐一對(duì)該站點(diǎn)的車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有零部件缺失、損壞和存在安全隱患的車輛后立即進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
“車把上的螺絲松動(dòng)了，需要固定一下，鏈條生銹也要上油?！庇腊残泄煞萦邢薰竞蕽煞止具\(yùn)營維修部工作人員董建峰仔細(xì)檢查車輛的每一個(gè)部位，并小心翼翼地進(jìn)行維修。據(jù)他介紹，經(jīng)過夏季的高溫暴曬和雨淋，露天停放的共享有樁助力車受到了不同程度地?fù)p壞，從11月1日起，他們對(duì)車輛進(jìn)行集中維保，整個(gè)維保期將持續(xù)至2022年2月。
董建峰告訴牡丹晚報(bào)全媒體記者，他檢查一輛車子時(shí)，會(huì)從上到下分別對(duì)車把、車筐、剎車、鞍座、腳蹬、電池、鏈條等部位進(jìn)行排查檢修。“要檢查螺絲是否松動(dòng)、剎車是否靈活、鞍座是否生銹……”董建峰說，如果車輛只是一些容易維修的小毛病，他會(huì)在站點(diǎn)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，如果車輛出現(xiàn)故障，或需要更換零部件，他們會(huì)將其運(yùn)送至倉庫，維修完畢并經(jīng)過質(zhì)檢合格后再投放至站點(diǎn)。
牡丹晚報(bào)全媒體記者采訪得知，該公司運(yùn)營維修部的工作人員每天清晨7時(shí)30分按時(shí)來到工作崗位，18時(shí)30分結(jié)束一天的工作，平均每人每天可以維保七八十輛助力車。自維保工作開展以來，該公司維保的助力車已經(jīng)超過了5000輛。
根據(jù)群眾需求繼續(xù)投放車輛，方便群眾出行
牡丹晚報(bào)全媒體記者在采訪的過程中了解到，近期，永安行股份有限公司菏澤分公司的工作人員在對(duì)車輛進(jìn)行集中維保的同時(shí)還重點(diǎn)開展消毒和保潔工作。
“我們公司共有19個(gè)巡檢保潔員，按照公司要求，他們到達(dá)自己管轄的站點(diǎn)后要先擺放車輛，然后對(duì)車把、車座噴灑酒精，最后對(duì)車身進(jìn)行保潔?！睋?jù)永安行股份有限公司菏澤分公司經(jīng)理喬玉霞介紹，市區(qū)各單位、學(xué)校以及醫(yī)院、超市附近的共享有樁助力車使用率較高，為了保障市民的安全，自疫情以來，他們從未間斷對(duì)車輛的消殺工作，目前，車輛消殺已經(jīng)列入他們的工作日常。另外，為了確保每一輛助力車的電瓶正常使用，該公司專門安排了14名工作人員專職更換電瓶，目前，每人每天至少更換電瓶200塊。
據(jù)介紹，自共享有樁助力車2019年進(jìn)駐菏澤以來，解決了群眾出行“最后一公里”的問題，給市民提供了極大的便利。當(dāng)天，牡丹晚報(bào)全媒體記者在大學(xué)路游泳館站點(diǎn)采訪時(shí)遇到了正在歸還車輛的兩位市民劉亞威和周成成，二人結(jié)伴出行，在牡丹路與長城路交叉口處掃碼取車。“我們沒有等到公交車，恰巧看到附近站點(diǎn)有共享有樁助力車，這是我第一次借用該車輛，有助力的車子特別省勁?！眲喭④囕v還回站點(diǎn)后通過手機(jī)支付了2元錢的費(fèi)用。“我們倆都是菏澤學(xué)院的學(xué)生，沒有交通工具，平時(shí)出門坐公交要步行很遠(yuǎn)，坐出租車花費(fèi)較多，共享助力單車借還隨意、騎行輕便，我考慮以后作為長期選擇的交通工具?！敝艹沙烧f。
牡丹晚報(bào)全媒體記者從永安行股份有限公司了解獲悉，目前，該公司在菏澤城區(qū)共投放了23000輛共享有樁助力車，建設(shè)1470個(gè)站點(diǎn)。日后，他們將根據(jù)群眾需求，繼續(xù)投放車輛，并增加站點(diǎn)，給市民出行提供更大的便利。