淮安公共自行車逐漸融入市民生活 使用率增20%
章先生3年借了近6000次
36歲的周興旺不久前剛成為一名騎行愛好者，他手機(jī)上裝有一款專門記錄騎行時間和里程的軟件。在當(dāng)天的無車日活動現(xiàn)場，他給記者展示了這3個多月來他的騎行成果。
記者看到，軟件顯示周興旺自6月初開始騎行，騎行總時長已達(dá)268.4小時，總里程達(dá)2180.4公里。
周興旺告訴記者，自己一直愛好鍛煉，但幾個月前因為查出腰間盤突出不能繼續(xù)跑步，也不能進(jìn)行其它劇烈運(yùn)動，“就有人推薦我騎自行車，說又環(huán)保還省錢。我5月底辦了卡就騎上了。我家住在清隆家園，平常去市中心辦事都是騎車，往返大約24公里，用時70分鐘。”
記者了解到，3年來，全市騎行時間最長的是一位姓章的先生，騎行總時間為100385分鐘，約1673小時，總借車次數(shù)為5988次。
公共自行車逐漸融入市民生活
記者從淮安公共自行車管理中心了解到，截至9月22日下午5點(diǎn)20分，當(dāng)天借車量達(dá)9000余次，“預(yù)計全天下來，能比平時上升20％左右?！惫ぷ魅藛T表示。
2013年，第一輛公共自行車在萬達(dá)廣場站點(diǎn)被借出；2014年，市民累計借車量達(dá)233萬余次；2015年累計借車量達(dá)432萬余次；2016年至今，累計借車量達(dá)311萬余次。三年來，市民累計借車量達(dá)1008萬余車次。
“如今，街道上隨處可見騎著公共自行車出行的市民，公共自行車已逐漸融入了市民的日常生活?！惫ぷ魅藛T說。