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在經(jīng)歷了3年“一車難求”的異常火爆后，武漢公共自行車拐向另一個極端——大量車輛資源被閑置，街頭這道流動的“綠色”風景正變成靜物。

到2012年8月17日，經(jīng)過施工人員的辛苦努力，徐州市公共自行車首批站點基礎(chǔ)建設(shè)完工，示范站點向市民開放。

9月1日，高新區(qū)公共自行車將正式開通。記者從蘇州市公共自行車管理中心了解到，高新區(qū)公共自行車系統(tǒng)與蘇州市區(qū)、工業(yè)園區(qū)公共自行車系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)車輛跨區(qū)通借通還、借車卡跨區(qū)通用，已辦理市區(qū)或工業(yè)園區(qū)借車卡的市民無需再辦理高新區(qū)借車卡。

記者昨日從吳江城管局獲悉，吳江公共自行車完成了二次擴容。目前已新增站點7個，擴容站點18個。

“?？?月7日14時已加強為強臺風，受其影響，預(yù)計8-9日我市東北風將增大至8-10級，江湖水面陣風10-11級，并伴有暴雨-大暴雨，造成氣象災(zāi)害的可能性很大，請加強防范。預(yù)計“海葵”將于7日下半夜到8日上午在浙江舟山到溫州一帶沿海登陸。

昨天，本報報道了瘦西湖畔免費自行車的“窘境”。揚州首批公共自行車推出半年多來，雖然免費，卻無人問津，有的甚至直接“躲進車庫成一統(tǒng)”。與之形成對比的是，東關(guān)街上一家私人租車鋪生意火爆，旺季一個上午就能全部租完。

好朋友打算一同騎車出游，可只有一張公共自行車租賃卡，計劃是不是就要泡湯了呢？株洲市民郭女士有“獨門秘笈”。她拿出一張租賃卡在公共自行車鎖柱上的感應(yīng)器前刷了刷，就變戲法似的取出了2輛自行車。

昨天上午的白金漢宮，倫敦奧運會男子公路自行車賽出發(fā)點，相信連32歲的環(huán)法新科冠軍得主布拉德利·維金斯都沒有想到，自己會給英國的自行車運動帶來如此大的影響。對于英國來說，自行車從來都是他們引以為傲的一個名詞。

7月27日，筆者通過家住市中區(qū)的孟先生了解到，乘坐brt到臨山公園下車后，根據(jù)悅耳的語音提示，輕松地刷一下誠信卡，借出一輛公共自行車，騎行5、6分鐘到達錦陽河公園站點還車后，直接到達民政局上班，讓他每天少了近半小時的出行煩惱。

在古絲綢之路上書寫了諸多賽事紀錄之后，第十一屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽日前收官。然而，享受比賽之余，不少參與者也不無遺憾地發(fā)現(xiàn)，在環(huán)湖賽的故鄉(xiāng)——西寧主城區(qū)竟然罕見自行車道，街頭也很少看到騎自行車的，偶爾有一些“全副武裝”的“大俠”騎著山地車在滾滾車流中驚險穿越，引得路人一片驚呼。