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近日，我市逐步開始復工，但抗擊新冠肺炎的阻擊戰(zhàn)還沒有結束。疫情期間，有不少專家、媒體都對上下班途中如何防控進行了宣傳，呼吁市民盡量不乘坐公共交通。再加上疫情發(fā)生以來，我市調整了公交和地鐵的出行方案，停止了部分線路公交路線，這讓共享自行車成為了部分市民近期的出行首選。

隨著新型冠性病毒疫情的發(fā)展，各類大型公共交通工具的停運或減量運行，自行車的靈活便利和可避免人群交叉感染的特點，成為市民生活采購、緊急出行時為數(shù)不多的選擇之一，并為全國各大城市防疫一線的醫(yī)務、城管、公安、交運等部門工作人員提供了極大的便利，在疫情的城市交通中起到了越來越重要的作用，更加承擔起民生工程的責任及義務。

1月9日，閃電新聞記者從濰坊市市政公用事業(yè)服務中心了解到，隨著綠色出行市民數(shù)量日益增多，濰坊公共自行車累計騎行數(shù)量3億人次。

城市公共自行車租賃項目是市委、市政府重點實施的一項民生工程，經(jīng)過五年來的發(fā)展，已成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分，成為市民日常出行的首選交通工具。2019年，市政府工作報告中將公共自行車五期項目列入“十大民生實事”，按照方案規(guī)定，2019年市區(qū)要引進規(guī)范型助力自行車6000輛，依附現(xiàn)有公共自行車站點設置一批停車架，增設規(guī)范停放點350個，建設智能停車架8000套。當年，該任務指標已經(jīng)全部完成。公共助力單車進駐市區(qū)后，是否便利了市民的生活？大家的滿意度如何？牡丹晚報全媒體記者進行了采訪。

永安行科技股份有限公司成立于2010年，是城市綠色共享出行系統(tǒng)的供應商及運營服務商，主營公共自行車、共享助力自行車、共享汽車、網(wǎng)約車“四位一體”共享出行平臺的研發(fā)、銷售、建設、運營服務。九年來，永安行致力于打造“共享出行”的互聯(lián)網(wǎng)平臺，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術，不斷加強核心競爭力，進一步完善了平臺服務功能，滿足了消費者日益增長的互聯(lián)網(wǎng)公共出行需求。

12月25日，以“不忘初心，砥礪前行”為主題的永安行2020年軍令狀簽署儀式在常州舉行，公司相關部門負責人參加了本次會議。

12月20日，永安行科技股份有限公司推出全球首款共享型氫燃料助力自行車，向部分體驗者開放。該車無需充電，換氫僅需3分鐘，續(xù)航里程可達60-100公里。據(jù)永安行透露，該款共享型氫燃料助力自行車預計明年小批量投產100-500輛，并在常州或其他城市進行試點投放，驗證其商業(yè)模式和使用便捷性。

12月19日，《固定停車位共享自行車運營服務規(guī)范》江蘇省地方標準研討會在常州永安行總部舉行，一批省內外行業(yè)專家，相關部門領導和高校學者參與了此次會議，集思廣益，凝聚共識，共同推進共享自行車行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。

近日，國家知識產權局發(fā)布《2019年度國家知識產權優(yōu)勢示范企業(yè)評審和復驗結果公示》。經(jīng)過地方和國家局的層層評審，永安行科技股份有限公司被認定為“2019年度國家知識產權優(yōu)勢企業(yè)”。

11月23日上午，青海黃南的43位西部學子來到常州，在永安行總公司園內與共享交通近距離接觸，體驗科技發(fā)展帶來的進步。