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作為諸城市政府確定的民生實(shí)事之一，諸城公共自行車系統(tǒng)10月20日正式投入運(yùn)營。當(dāng)天，首批1000輛公共自行車全部安裝到50個(gè)站點(diǎn)，同時(shí)運(yùn)營管理部門和濰坊銀行正式開始辦理“諸城通”公共自行車卡。

我市公共自行車于2011年12月底啟動(dòng)，截至目前，公共自行車借車量已累計(jì)達(dá)到2093萬多人次，2016年1月至今已完成借車439萬多人次；截至目前，累計(jì)辦卡60347張，其中2016年1月至今完成辦卡7909張。

赤峰街頭到處可見的綠色公共自行車，自從出現(xiàn)以來一直給咱們帶來了方便，在中心城區(qū)175個(gè)站點(diǎn)投放3500輛自行車。

樂山中心城區(qū)公共自行車系統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目已正式開放體驗(yàn)卡申領(lǐng)業(yè)務(wù)，市民可通過辦理借車卡，免費(fèi)體驗(yàn)3個(gè)月的樂山公共自行車服務(wù)。記者從市城市資源開發(fā)利用有限公司獲悉，目前已辦理借車卡近200張。

經(jīng)系統(tǒng)改造升級，泗洪縣公共自行車系統(tǒng)掃碼租車功能近日正式上線。

走在城區(qū)的大街小巷、廣場周邊或者濕地公園，到處都能見到騎行綠色的公共自行車的身影，自9月8日，我區(qū)正式投入使用公共自行車以來，受到市民大眾的歡迎，10月17日是我區(qū)公共自行車運(yùn)營第40日，據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日借還車輛1070人次，當(dāng)日騎行時(shí)間32830分鐘。運(yùn)營40天以來，市民累計(jì)辦理公共自行車卡4000余張，累計(jì)借車量39588次，累計(jì)騎行時(shí)間1846266分鐘，平均單次借車騎行時(shí)間約47分鐘，有部分站點(diǎn)是市民借還車的熱門地點(diǎn)。

據(jù)了解，自我市公共自行車工程開始運(yùn)行以來，給市民的出行帶來了極大便利，很多市民著實(shí)體會(huì)到出行的方便。公共自行車正日益成為市民出行的主要交通工具和新選擇，也正在逐漸成為一種時(shí)尚，吸引越來越多的市民參與其中。近日，隨著鄆城縣公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的正式啟動(dòng)，我市公共自行車系統(tǒng)又有了“新成員”。

10月15日上午，西峰城區(qū)公共便民自行車騎行活動(dòng)啟動(dòng)儀式在和諧廣場舉行，1000輛公共便民自行車正式投入使用。慶陽市委常委、宣傳部部長黃正軍出席啟動(dòng)儀式。慶陽市文明辦、慶陽市財(cái)政局、慶陽市住建局、慶陽市環(huán)保局、慶陽市體育局，西峰區(qū)政府、區(qū)直有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志、干部職工 和廣大市民參加啟動(dòng)儀式。

石河子市的公共自行車主材料為鋁合金和不銹鋼組成。眾所周知，鋁合金的抗腐蝕性能好，不用擔(dān)心因?yàn)轱L(fēng)吹日曬而產(chǎn)生自行車生銹的問題；其次，鋁合金的密度也小，只有鐵的三分之一，也就是說公共自行車比起自家使用自行車會(huì)輕很多，騎起來輕松省勁特別方便。公共自行車上還裝有防刺內(nèi)外車胎，不會(huì)出現(xiàn)普通自行車車胎漏氣、爆胎的現(xiàn)象，同時(shí)它還有著鋁合金加刀圈、高強(qiáng)度寬梁車架、鋁合金雙肩前叉、封閉式剎車、不銹鋼剎線，并且車架上還帶有避震器，騎行更舒適。

臨泉縣公共自行車運(yùn)營良好，公共自行車管理中心數(shù)據(jù)顯示，自2015年9月底公共自行車正式投入運(yùn)營以來，居民已累計(jì)辦卡4120張，累計(jì)借還公共自行車392000次，年內(nèi)單樁單日最高周轉(zhuǎn)次數(shù)206次，單樁單日最低周轉(zhuǎn)次數(shù)10次，單樁平均周轉(zhuǎn)85次。公共自行車在改變居民出行方式、節(jié)約道路資源、減少環(huán)境污染、緩解“出行難”等方面發(fā)揮越來越重要的作用。