濰坊中心城區(qū)公共自行車管理有了新規(guī)范 站點將與大型公共建筑同步設(shè)計施工
齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月16日訊 4月16日，濰坊市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，解讀《濰坊市市區(qū)公共自行車系統(tǒng)管理辦法》。濰坊市市政公用事業(yè)服務(wù)中心黨委委員、紀(jì)委書記李會明出席發(fā)布會并做解讀。
閃電新聞記者從發(fā)布會上獲悉，公共自行車是濰坊市一項重要的民生事業(yè)和新興行業(yè)。經(jīng)過6年的發(fā)展，濰坊市區(qū)已建成公共自行車站點1311個，投放公共自行車33550輛，辦卡用戶45萬，累計騎行量近3億人次，日均騎行量10萬人次。但隨著公共自行車系統(tǒng)的快速發(fā)展，其在運營模式、經(jīng)營管理等方面也出現(xiàn)了一些問題，迫切需要建立一套長效管理機(jī)制，促進(jìn)公共自行車事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在此背景下，《濰坊市市區(qū)公共自行車系統(tǒng)管理辦法》應(yīng)運而生。
《辦法》明確了濰坊市公共自行車系統(tǒng)發(fā)展遵循政府主導(dǎo)、科學(xué)規(guī)劃、市場運作、便民惠民的原則，運用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)手段，提高公共自行車系統(tǒng)運行效率和管理水平，促進(jìn)與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車融合發(fā)展。同時，《辦法》要求站點設(shè)置應(yīng)遵循適應(yīng)城市發(fā)展需要、方便公眾使用、與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則，所有站點都應(yīng)當(dāng)配置相應(yīng)的自行車鎖止裝置、自助查詢服務(wù)終端系統(tǒng)等配套管理服務(wù)設(shè)施，統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識；保證道路暢通，不得占用消防車通道、盲道，不得占壓井蓋。此外，新建、改建、擴(kuò)建城市道路和大型公共建筑，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)相應(yīng)的公共自行車站點場地，并同步設(shè)計、同步施工、同步交付使用。
《辦法》規(guī)定，濰坊公共自行車運營服務(wù)單位通過政府采購方式確定，履行日常巡查、系統(tǒng)維護(hù)、客戶服務(wù)、車輛調(diào)度、設(shè)備維修、設(shè)施保潔等運營管理義務(wù)。公共自行車系統(tǒng)實行24小時運營服務(wù)。
在規(guī)范使用方面，《辦法》要求租用公共自行車實行實名制并簽訂租賃協(xié)議，租用人應(yīng)當(dāng)具有熟練的自行車騎行能力和相應(yīng)的民事行為能力，以確保騎行安全。禁止實施影響公共自行車站點設(shè)施容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為，禁止破壞、盜竊公共自行車站點設(shè)施，引導(dǎo)公眾文明使用公共自行車、自覺愛護(hù)站點設(shè)施。任何單位和個人不得占用或者擅自拆除、遷移公共自行車站點設(shè)施。禁止破壞、盜竊公共自行車站點設(shè)施。因建設(shè)工程施工，需要拆除、遷移站點設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)征得市城管部門同意，拆除、遷建費用由工程建設(shè)單位承擔(dān)。
與此同時，濰坊市將加大市區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)及運營有關(guān)工作的資金支持力度，相關(guān)經(jīng)費列入財政預(yù)算。推進(jìn)政府和社會資本合作，鼓勵社會資本在規(guī)范有序前提下，通過合法合理途徑，共同完善發(fā)展市區(qū)公共自行車系統(tǒng)，打造優(yōu)質(zhì)高效便民的立體化市區(qū)慢行交通系統(tǒng)。
閃電新聞記者 李楊 劉蓓 通訊員 張穎 濰坊報道