日照市區(qū)公共自行車(chē)運(yùn)行一周年 累計(jì)辦卡22552張
記者從日照市交通運(yùn)輸局獲悉，在市區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)正式啟用一周年之際，市民累計(jì)辦卡22552張，累計(jì)騎行2564060余人次，累計(jì)騎行時(shí)間達(dá)5167萬(wàn)余分鐘，以市民乘坐公交出行換算，為市民節(jié)省出行費(fèi)用200余萬(wàn)元。騎行“小綠”出行已成為港城市民短途出行和健身的主要選擇。
市區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)作為2015年度為民辦實(shí)事重點(diǎn)項(xiàng)目——“便民出行工程”的重要組成部分，市委、市政府確定由市交通運(yùn)輸局牽頭承辦建設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目工程于2015年9月1日正式投入運(yùn)行。在多方調(diào)研、考察論證的基礎(chǔ)上，按照統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)的原則，首批在交通主要路段、重要公共場(chǎng)所、景點(diǎn)、大型住宅小區(qū)等人流比較集中的區(qū)域，建設(shè)公共自行車(chē)站點(diǎn)200處，其中，老城區(qū)40處，石臼35處、新市區(qū)90處、大學(xué)城35處，共投放自行車(chē)3000輛。
系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，以其公益性、便捷性、經(jīng)濟(jì)性、安全性受到了市民的普遍歡迎。市民的騎行熱情有多高？來(lái)看這組數(shù)據(jù)：2015年10月22日，騎行310425人次，騎行時(shí)間超過(guò)1000萬(wàn)分鐘；2015年12月17日，騎行629503人次，騎行時(shí)間超過(guò)2000萬(wàn)分鐘；2016年3月27日，騎行1136615人次，騎行時(shí)間超過(guò)3000萬(wàn)分鐘；2016年6月5日，騎行1778807人次，騎行時(shí)間突破4000萬(wàn)分鐘；2016年8月19日，騎行2445824人次，騎行時(shí)間突破5000萬(wàn)分鐘。其中，2016年4月7日，公共自行車(chē)單日騎行量首次過(guò)萬(wàn)。目前，日騎行量過(guò)萬(wàn)次已成為常態(tài)。顯然，公共自行車(chē)出行愈來(lái)愈受到市民的歡迎。作為城市公共交通的延伸和補(bǔ)充，公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)對(duì)于有效解決市民出行最后“一公里”問(wèn)題，促進(jìn)城市低碳環(huán)保與節(jié)能減排，預(yù)防和緩解城市交通擁堵起到積極作用。